Model truck mania 2008, Syców, Polsko
Když mne před dvěma lety zvali Poláci v Jabbeke na svoji soutěž, nebyl jsem si příliš jistý tím, že na ni někdy v budoucnu vyrazím. Říkal jsem si: Polsko? To asi nebude nic moc…a určitě to bude daleko…a Jabbeke je stejně nejlepší a největší. To jsem ještě nevěděl, že od pravdy jsem hodně daleko…
Letošní (již pátý!) ročník se konal ve dnech 30.-31. srpna 2008 na tradičním místě, kterým je sportovní hala základní školy v malém městečku Syców situovaném asi 60 kilometrů východně od města Wroclaw.
Pro mne to znamenalo cestu přes Hradec Králové na Náchod, Wroclaw a nakonec Syców, což ze Žďáru nad Sázavou představovalo něco málo přes 300 kilometrů, což není žádná závratná vzdálenost a dá se urazit v závislosti na hustotě provozu za cca. 4 – 5 hodin. Počítat je třeba především s průjezdem Wroclawi, kde je hustý provoz a mnoho křižovatek a semaforů. Jinak je ale cesta bez problémů, s výjimkou několika kilometrů vede po velmi dobrých komunikacích a vše je dobře značené.
Na místo jsme dorazili v pátek před desátou hodinou večerní a po rychlém ubytování v hotelu (na pohled nic moc, ale k čemu potřebujete Hilton, když trávíte celý víkend venku? postel, sprcha, TV na pokoji, bezproblémová snídaně, to vše za velmi rozumnou cenu) jsme byli hned „odvedeni“ do místní restaurace na pivo, které bylo dost dobré na to, aby po prvním následovalo okamžitě druhé, třetí… Koukal jsem na ceny pizzy a opravdu velká (VELMI VELKÁ) pizza stála v přepočtu asi 150 Kč – takže ceny stravování jako doma. Pivko stálo necelých 30 korun = pohoda.
V sobotu ráno jsme si dali v hotelu snídani a po deváté vyrazili do haly připravit modely. Hala samotná byla moderní, příjemná a od hotelu vzdálená asi 5 minut chůze. Stoly byly rozděleny dle soutěžních kategorií na juniory a seniory. V seniorech pak byly následující kategorie: evropské tahače, evropské soupravy (patřila do nich i sólo vozidla skříňová apod.), americké tahače, americké soupravy a speciální vozidla. Startovné bylo jednotné – 10 zlotych a v ceně bylo tričko s logem soutěže a poukaz na sobotní a nedělní oběd, který byl zajištěn v přiléhající školní budově a byl velice chutný. Navíc, v průběhu celé soutěže bylo pro účastníky akce zdarma zajištěno občerstvení v malé kavárně, která je součástí haly (káva, čaj, voda, ovoce, drobné cukrovinky).
Sotva jsme stihli vybalit modely, objevila se před halou pětice naleštěných kamionů, které opravdu stály za shlédnutí a které v průběhu celé soboty i neděle doplňovaly další a další vozidla, jedno zajímavější než druhé. Perličkou bylo například jedno z vítězných vozidel soutěže Nordic trophy – neuvěřitelně propracovaný Renault Premium firmy Druzgala.
Modelů bylo na akci přiměřeně. Pochopitelně, že po shlédnutí fotografií z Jabbeke můžete mít pocit, že hala je stejně velká a modelů byla na akci čtvrtina ve srovnání s On the road model show. To je sice pravda, ale pouze při pohledu z jednoho úhlu. Na druhé straně je totiž jasné, že nějakých 60 modelů nákladních automobilů se na žádné modelářské akci v ČR neobjevilo a jen tak neobjeví.
Po sobotním obědě a prohlídce modelů následovala v 15:00 prezentace polského dakarského týmu, který dorazil i se svým závodním speciálem a následná možnost debaty o čemkoli, co vás jen o Dakaru napadlo. Sotva skončila beseda, objevil se autokar, který všechny zúčastněné modeláře přepravil na kraj města, kde se v areálu místní dopravní společnosti uskutečnila večerní party, opět za přítomnosti pestře osvětlených showtrucks. K dispozici byly klobásky, pivo, polévka, hudba – vše zdarma. S rostoucím počtem piv jsme pak postupně přecházeli z angličtiny na češtinu a polštinu a báječně si se všemi rozuměli :o). Během večera pak autobus postupně odvážel všechny účastníky akce zpět na hotel, kde probíhaly individuální after-party. Ve snaze vrátit polským hostitelům sobotní „opičku“ jsme rozředili víno a TopTopic a dobrá věc se podařila. Ti nejotrlejší pak pokračovali ještě na after-afterparty s whisky a vodkou, ale to už jsme spali…
Nedělní program byl volnější. Showtrucky doplněné o další dvě nová vozidla se opět objevily před halou, následoval oběd, po něm spanilá jízda kamionů Sycówem v 15:00 vyhlášení výsledků soutěže, balení modelů, rozloučení s novými kamarády a cesta domů.
Suma sumárum, musím říct, že ačkoli Modeltruckmania nedosahuje rozsahem výstavy v Jabbeke (co do počtu modelů), zázemím pro modeláře a doprovodným programem ji vysoce převyšuje a spolu s vyšší cenovou atraktivitou Polska a takřka čtvrtinovou vzdáleností (Praha – Sycow = cca 300 km) dosahuje v celkovém výsledku stejné atraktivity a je velice zajímavou alternativou pro české modeláře, kteří se necítí na návštěvu vzdálené belgické události, ale rádi by se zúčastnili se svými modely nějaké větší akce. Polští organizátoři mají totiž velkou a upřímnou snahu vybudovat ve středu Evropy důstojný kamiono-modelářský mítink a dělají pro to vše co je v jejich silách. Čím více modelářů jejich snahu podpoří, tím zajímavější akce MTM v Sycóvě v budoucnu bude. Již nyní je ale jasné že Modeltruckmania za návštěvu bezesporu stojí a zcela jistě vám připraví nezapomenutelný zážitek. Navíc, vzhledem k doprovodnému programu, který osloví i děti, se nabízí otázka, zda si neudělat víkendový výlet s celou rodinou?
Oficiální výsledková listina soutěže včetně počtu obdržených bodů:
Juniorzy Ciągniki: 1) Maciej Pazio, MAN TGA - 176 2) Maciej Szałkowski, Scania 142M - 164 3) Paweł Ryba, Scania R580 - 159 4) Piotr Działowski, Renault Magnum - 152 5) Przemysław Morawiec, Volvo FH16 - 151 6) Wojciech Kmera, DAF 95XF 530 - 150 7) Tomasz Szupiński, Scania R500 6x2 - 142 8) Tomasz Szupiński, Scania R620 8x4 - 139 9) Kamil Gwiździel, Scania R620 6x2 - 135 10) Przemysław Pietras, Iveco Turbostar - 128 11) Mirosław Sowiński, Volvo FH16 10x4 - 124 12) Łukasz Dembecki, Western Star - 119 13) Piotr Szymański, Peterbilt - 110 14) Jacek Zuba, Ford 9000 - 94
Juniorzy Zestawy: 1) Mateusz Cwojdziński, DAF XF105 6x2 + naczepa - 169 2) Kamil Gwiździel, Scania R500 Holownik - 160 3) Jakub Marciniak, MAN TGA Franke - 145 4) Maciej Pazio, MAN F90 KFT - 144 5) Paweł Czerniawski, Kenworth K100 + Car Trans. - 136 6) Łukasz Dembecki, Western Star - 131 7) Paweł Muc, MAN F2000 - 125 8) Piotr Guściora, Iveco Turbostar - 110 9) Paweł Muc, Scania R500 - 97 10) Dominik Dulik, MAN TGA + naczepa - 89
Euro Ciągnik: 1) Piotr Jóźwiak, Volvo F12 - 163 2) Przemysław Gwiździel, Scania T - 148 3) Krzysztof Ceforski, MAN TGA - 139 4) Jan Rosecky, Liaz - 135 5) Jan Rosecky, Volvo FH16 - 133 6) Łukasz Pazio, Steyr - 132 7) Daniel Pietras, Scania R500 - 128 8) Łukasz Pazio, DAF 3600 - 126 9) Damian Bajdor, MAN - 124 10) Michał Teczyński, DAF 105XF - 122 11) Michał Teczyński, Scania R620 8x4 - 121 12) Dariusz Gniłka, Scania 164 - 117 13) Dariusz Patek, Scania 143 - 112 14) Janusz Gniłka, Volvo FH16 - 109 15) Marcin Sułkowski, Scania 144 - 108 16) Przemysław Jakubek, DAF XF105 - 100
Euro Zestaw: 1) Damian Bajdor, Bussing - 288 2) Jan Rosecky, Volvo F12 6x2 + cysterna - 273 3) Michał Teczyński, Scania LB + chlewik - 263 4) Jakub Jankiewicz, Scania R500 6x2 _ Nooteboom - 260 5) Jan Rosecky, Scania 92M - 256 6) Mikołaj Dach, Renault Magnum - 250 7) Łukasz Pazio, Scania 143 -244 8) Krzysztof Ceforski, MAN TGA - 239 9) Jakub Jankiewicz, Scania 164L Foodtankers - 230 10) Dariusz Patek, Opel Blitz - 229 11) Dariusz Gniłka, MB Actros + cysterna - 218 12) Robert Więcek, Renault Magnum - 191
Amerykański Ciągnik: 1) Jan Rosecky, Mack Magnum - 166 2) Andrzej Iwaniec, Mack DM 600 - 154 3) Mikołaj Dach, Volvo VN 670 - 149
Amerykański Zestaw: 1) Andrzej Iwaniec, Peterbilt + buldożer - 150 2) Marcin Dobrowolski, Peterbilt + LowBoy - 144 3) Mikołaj Dach, Kenworth K100 + cysterna - 139 4) Krzysztof Ceforski, Peterbilt - 120
Pojazdy Specjalistyczne: 1) Krzysztof Ceforski, Renault Magnum holownik - 196 2) Michał Teczyński, Western Star holownik - 188 3) Dawid Bloch, Peterbilt Firetruck - 183 4) Andrzej Iwaniec, Chinese 50ton Transporter - 179 5) Przemysław Jakubek, Renault Magnum Straż pożarna - 176 6) Jacek Łuczak, Ural - 155 7) Jacek Łuczak, M925 - 153
Truck Constructor: 1) Jacek Łuczak, Star 660 Papamobile - 167 2) Tomasz Pietras, Jelcz W644 - 160 3) Wojciech Kmera, MAN EL202 - 153 4) Tomasz Pietras, Star 25 - 150 5) Jacek Łuczak, Star 660 - 142 6) Romuald Andrzejczuk, Żuraw Łabędy - 140 7) Romuald Andrzejczuk, Żuraw Kros - 135
skutečné kamiony:
